RV putovanja prihvaćaju i poštuju sve više i više zaljubljenika u putovanja zbog udobnosti i praktičnosti. Ali u korištenju RV vozila, pažljivo održavanje je također bitno.
RV vozila koriste takozvanu "popravku u tri tačke, održavanje u sedam tačaka", ali ljudi često koriste pogrešnu metodu kako bi svoj automobil učinili ranjivijim.
Danas ću vam iznijeti 9 nesporazuma o održavanju RV-a, zato nemojte svom RV-u dati pogrešnu ljubav.
I. što je vijak čvršći, to bolje
Na automobilima postoje mnogi pričvršćivači povezani vijcima i maticama. Treba osigurati da imaju dovoljnu silu prethodnog zatezanja, ali ih ne treba previše zategnuti. Ako je previše zategnuta, s jedne strane, spojnica će se trajno deformirati pod djelovanjem vanjske sile; s druge strane, vijak će biti trajno deformiran zatezanjem, a sila prethodnog zatezanja će se smanjiti, čak i uzrokovati klizanje ili lomljenje.
Ispravan način: samo zategnite
II. što je kaiš mjenjača čvršći, to bolje
Pumpa za vodu i generator automobilskog motora pokreću se klinastim remenima. Ako je remen prijenosa previše čvrsto podešen, lako se rastegne i deformiše, a u isto vrijeme remenice i ležajevi mogu uzrokovati savijanje i oštećenja. Zategnutost remena prijenosa općenito treba podesiti tako da kada se pritisne sredina remena, poželjno je da ulegnuće iznosi 3% do 5% središnje udaljenosti remenica na oba kraja.
Ispravan način: 3%-5% središnje udaljenosti remenice
III. što više ulja to bolje
Ako ima previše ulja, radilica i klipnjače će se naglo potresti dok motor radi, što ne samo da će povećati unutrašnji gubitak snage motora, već će uzrokovati i kvar ulja zbog povećanog prskanja ulja po stijenci cilindra. Stoga, količinu ulja treba kontrolirati između gornje i donje gravirane linije šipke za mjerenje ulja.
ispravan način: Ulje u uljnom koritu motora treba kontrolirati između gornje i donje ugravirane linije šipke za mjerenje ulja.
IIII. operite RV kao da se tuširate
Ljeti raste temperatura, povećava se prašina, a tijelo se lako zaprlja. Učestalost pranja automobila od strane vlasnika automobila također počinje rasti. Mnogi vlasnici automobila također žele temeljito oprati automobile kao što se peru sami. Sve je više čišćenja iznutra prema van. Naravno, auto-klime se ne mogu izbjeći.
Ispravan način: Obavezno održavajte izgled auto klima uređaja suvim. Ako se automobilski klima uređaj slučajno smoči, to će uticati na vijek trajanja auto klima uređaja.
V. kružna depilacija - slab učinak
Mnogi ljudi obično koriste krug kada depiliraju tijelo. U stvari, ovaj efekat će biti veoma loš i neće postići efekat koji ste očekivali.
Ispravan način: naizmenično u pravoj liniji, horizontalnoj i vertikalnoj liniji, a zatim posljednja u smjeru toka kišnice, kako bi se postigao efekat smanjenja koncentričnog oreola površine laka automobila.
VI. dozvoljene su samo uvezene gume-ne odgovaraju dizajnu
Neki vlasnici automobila kupuju samo "uvozne" kada kupuju gume. Naime, jedna od najkobnijih mana novih guma predstavljenih u inostranstvu za domaće korisnike je to što nisu primjenjive. Evropski uslovi na putevima se veoma razlikuju od uslova na domaćim putevima. Gume koje su pogodne za evropske putne uslove neće se dobro ponašati u Kini. Konkretno, otpornost na udarce sa strane gume očito će biti "neuvjerena". Neizbežno je da će strana gume biti omotana. Nakon proizvodnje nekih stranih brendiranih guma u domaćim zajedničkim ulaganjima, u skladu sa domaćim uslovima na putu, na bočnu stranu gume dodaje se sloj kord tkanine, čime se značajno povećava otpornost na udarce bočne strane gume. Iz perspektive performansi, gume proizvedene u zajedničkom poduhvatu mogu u potpunosti zamijeniti uvoz. robe.
Ispravan način: kupite pravi
VII. nova baterija se ne puni - skraćuje životni vek
Prvo punjenje baterije naziva se prvo punjenje, što ima veliki utjecaj na vijek trajanja baterije. Ako se ne napuni, koristit će se direktno nakon dodavanja "vode". Kapacitet baterije nije veliki, a životni vek će biti skraćen. Ako se direktno puni, to će također skratiti vijek trajanja.
Ispravan način: Obično je prvo punjenje baterije nakon što se napuni elektrolit, a može se instalirati i koristiti nakon punjenja malom strujom oko 1 sat.
VIII. oprema u automobilu se može modifikovati i instalirati po želji, što utiče na bezbednost vožnje
Neki vlasnici sami ugrađuju raznu opremu u automobil. Ako se ovom modifikacijom ne rukuje pravilno, često će imati štetne efekte na performanse i udobnost automobila, pa čak i uzrokovati posljedice ili utjecati na sigurnost vožnje.
Ispravan način: jednostavno je istina
VIII. temperatura rashladne vode je preniska istroši motor
Ljeto vrijeme je vruće. Kako bi spriječili da temperatura motora postane previsoka, neki vozači jednostavno zahtijevaju da temperatura rashladne vode bude što niža; neki vozači jednostavno uklone termostat kako bi postigli svrhu hlađenja. Ove prakse nisu ispravne.
Motori automobila se boje vrućine i hladnoće. Ako je temperatura rashladne vode preniska, sagorijevanje goriva će se pogoršati, potrošnja goriva će se povećati, habanje će se povećati, viskoznost ulja će se povećati, a snaga motora će se smanjiti. Testovi pokazuju da kada je temperatura rashladne vode u automobilu 40-50 stepeni Celzijusa, habanje motora se povećava za 60% do 80%, snaga se smanjuje za 25%, a potrošnja goriva raste za 8% do 10%.
Ispravan način: Temperaturu vode za hlađenje motora općenito treba kontrolirati između 80 ~ 90 stepeni Celzijusa.
Bilo da se radi o rutinskom održavanju ili pregledu prije putovanja, održavanje RV-a je neophodno. Održavanje automobila je također umjetnost. Naučne i razumne metode održavanja mogu produžiti vijek trajanja RV vozila i osigurati sigurnost u vožnji.
