Autodizalica ima dugačko tijelo i mnogo mrtvih kutova. Kako ima mnogo incidenata u mrtvim kutovima, posebno u nekim višim automobilima, ako se dijete ne vidi pozadi, potrebno je obratiti pažnju na uviđaj prilikom vožnje unazad. Kada se dogodi tragedija, na koja pitanja treba obratiti pažnju prilikom vožnje unazad, hajde da zajedno pogledamo kako bismo smanjili pojavu incidenata. Budući da je površina koju vlasnik automobila prelazi pri vožnji unazad mnogo veća od površine koju zauzima karoserija, vlasnici automobila treba da obrate pažnju na zadnji dio automobila i ne zanemaruju ispitivanje prednjeg dijela automobila, posebno pješaka koji prolaze u ovom trenutku.
Glavna pažnja je da je radar za vožnju unazad u retrovizoru pored dizalice na kamionu nevidljiv, a kada se smjer okrene, trag prednjeg točka je zakrivljen, a postoji razlika između kotača i stražnjeg kotača, pa može doći do ogrebotine pri vožnji unazad.
Ako nema pomoćne opreme ispod zadnjeg vjetrobranskog stakla, tada je ovo područje potpuno nevidljivo pri vožnji unazad; naprotiv, ako postoji radar za vožnju unazad, radar za rikverc ne može osigurati potpunu diskriminaciju kada naiđe na neke kratke prepreke.
Zadnje točke na desnoj strani dizalice na kamionu je područje koje je najudaljenije od vozača i područje gdje je istraga najteža, pa će se formirati kvrga ako ne budete oprezni.
