Budući da su Tvornica opreme za kompresiju Chengli i Tvornica opreme za sanitarnu zaštitu okoliša duboko integrisane, visoko-end detahibilni kamioni za smeće koji su zajednički razvijeni i proizvedeni su stavili u masovnu proizvodnju te su svojim odličnim kvalitetom i reputacijom dobili ljubitelje korisnika.
Kamion za smeće koji se može odati poznat je i kao kamion za ruke od kuke. Zbog napredne proizvodne tehnologije, stabilnih performansi, jednostavnog rada i visokih troškova, tržište terminala je nastavilo stalno rasti.
Rukavna ruka kamiona (zvana i teleskopska ruka) ima jaku dizalnu silu, nisku mrtvu težinu i stabilne performanse; jedinstvenim dizajnom bafera poboljšava se zaštita opreme i tla kada se istovare kutija za kuke i kutija.
Vozilo je opremljeno sa zaoštrenim autriggerima kako bi se poboljšala stabilnost vozila tokom utovara i istovara. Usvoji jedinstven hidraulički dizajn zaključavanje. Ključne komponente su visoko kvalitetni uvezeni dijelovi kako bi se maksimalno uveli sigurnost i stabilnost kuke za ruku.
Kamion se može poklapati sa raznim kantama za smeće, te raditi sa više kanti za smeće za ciklički transport, koristeći u punoj upotrebi transportni kapacitet vozila. Njegove glavne karakteristike performansi su:
1.Izabrana je ruka za udicu koja se može primijeniti na razne kutije s različitim dužinama. Tijelo kutije i šasija mogu se u potpunosti odvojiti, a nekoliko kutija opreme može se konfigurisati prema zahtjevima korisnika za realizovanje jednog vozila s višestrukim korištenjem i kružnim transportom.
2. Sekundarni snop kuke za ruku vučenja je dizajniran sa čeličnom pločom velike jačine, a kontrolni sistem usvaja pneumatski kontrolni mod. Može se upravljati bežično unutar i izvan taksija. Ima karakteristike jednostavnog rada, jake pouzdanosti i stabilnih performansi.
3. Kuka za ruku je dizajnirana i proizvedena po evropskim standardima, a proizvod ima visoku pouzdanost. Opremljen mehaničkim mehanizmom za zaključavanje odvoda i hidrauličnom konstrukcijom zaključavanja kutija kako bi se efikasno osigurala sigurnost kutije tokom transporta i odlaska.
4. Cijelo vozilo može biti opcionalno opremljeno mehanizmom za podršku za zaostali valjak ili mehanizmom za podršku mostu kako bi se izbjeglo podizanje glave pri upravljanju vozilom i poboljšala sigurnost vozila.
5. Sigurnost, pouzdanost i jednostavnost operacije u potpunosti se razmatraju u dizajnu. Sekvenca i sigurnosna razmatranja djelovanja podrške za tijelo automobila i kuke za zaključavanje su razumnog dizajna. U posebnim okolnostima, opcionalna jedinica se može koristiti za zasmetanje viših zahtjeva.
6. Uvezena pumpa visokotlačnog plutera i pneumatski pilotski ventil sa četiri pozicije su standardni, opremljeni priborom kao što je uvećani spremnik goriva. Otpornost pritiska visokotlačni cevi hidraulički sistem: ≥450 BAR. Stabilna i pouzdana operacija, laka za održavanje. Zaštita od preopterećenja je postavljena za ukupan pritisak sistema i blok jedinicnog ventila. Cilindri za podizanje, klizajući cilindri, cilindri za zaključavanje za zaključavanje za zadnju kutiju i uređaji za stabilizaciju na zaodvratnim uređajima opremljeni su ventilima za držanje tereta.
7. Hidraulični međusključci postavljeni su između funkcionalnih sklopova kao što su ruka klizajuće kuke, samoistovar kutije, utovar i istovar kutije, te zaključavanje zadnje kutije kako bi se izbjegla krivaoperacija.
Kompresivna kutija struktura i uvođenje tehnologije materijala
Strana kutije usvaja strukturu kružnog luka, što poboljšava snagu sile. Zaključavanje i zaključavanje zadnja vrata je najrazumnija struktura za našu kompaniju na osnovu povratnih informacija tržišta. Zadnja vrata su opremljena svim gumama za zaptivanje lavirinta i dvostrukom strukturom usana, koja ima dobar pečat. Funkcija, može učinkovito izbjeći kapanje i curenje odvodnje u procesu kompresije i transporta; prednja kofa za okretanje može dostići težinu podizanja do 2 tone, sa zapreminama od 4 kubična metra, a maksimalno 5 kubičnih metara. Dizajn glave može igrati ulogu u drobljenju nabogastog smeća i povećati gugu sažimanja smeća.
