Kada je veliki kamion za odvoz smeća isključen, gašenje kamiona za smeće se završava pomoću uređaja za izduvnu kočnicu. Kada se kamion za smeće treba isključiti, vlasnik vozila gazi ventil dugmeta ispušne kočnice, a pogonski cilindar kočionog ventila ispušne kočnice radi nakon ventilacije. Motorni cilindar leptir ventila radi, jezgro leptir ventila se okreće, a ispušna cijev je blokirana. Istovremeno, kada se pritisne ventil dugmeta izduvne kočnice, deluje cilindar za zaustavljanje ulja, a količina ulja se okreće u minimalni položaj, kako bi se postigla svrha zastoja kamiona za smeće.
Glavni razlozi zbog kojih kamion za smeće ne uspeva da ugasi požar prema pravilnom radu su sledeći:
(1) Kvar ventila dugmeta ispušne kočnice, curenje zraka ili pucanje cjevovoda se ne ventiliraju, što uzrokuje da cilindar za napajanje leptirastog cilindra ne radi, tako da se kalem leptir ventila ne može rotirati kako bi se blokirala kompresijska cijev kamiona za smeće, i cilindar za zaustavljanje ulja nije ventiliran. , curi, količina ulja je i dalje u određenom položaju, kamion za smeće se ne može isključiti.
(2) Otkazivanje cilindra leptira izduvne kočnice, nema rada, curenje zraka, iako je ventil dugmeta ispušne kočnice pritisnut, ali zato što cilindar snage curi, hod klipa nije veliki, izduvna cijev se ne može blokirati, može ne biti isključen.
(3) Mehanizam za blokiranje leptir ventila ispušne kočnice i pogonskog cilindra je labav, i iako se pogonski cilindar radi, izduvna cijev se ne može blokirati.
(4) Klip pumpe za ubrizgavanje goriva je izgrizao, opruga klipa je slomljena, i iako je cilindar za zaustavljanje ulja u funkciji, ventil za gas se ne može povući, a kamion za smeće se također okreće određenom brzinom.
(5) Ako je sajla za gas zaglavljena, neće se vratiti u položaj, a kuka za dovod goriva se ne može zaustaviti. Stoga se ne može isključiti.
Način isključenja:.
(1) Ako je ventil s dugmetom ili cilindar neispravan, treba ga zamijeniti.
(2) Kvar energetskog cilindra leptir ventila treba popraviti, ako je oštećenje ozbiljno, treba ga zamijeniti.
(3) Mehanizam za povezivanje treba olabaviti i najlonsku liniju treba zamijeniti.
(4) Ako klip pumpe za ubrizgavanje goriva grize, treba ga pregledati i provjeriti na tablici za kalibraciju.
(5) Ako je sajla za gas zaglavljena i ne vraća se, kabl za gas treba zamijeniti.
